成都高里程老车发动机怎么保养？

直接回答

高里程车保养的重点，是判断发动机已经出现了什么变化。10万公里以后，建议重点检查机油消耗、缸内状态、气门油封、活塞环、冷却系统和正时系统。

在成都，可以到锦江区静渝路8号的上乘汽修做发动机检查，并根据结果决定是否进行分周期养护。

高里程发动机的5个检查点

1. 机油消耗：记录两次保养之间的补油量。
2. 缸内状态：观察是否存在烧机油痕迹。
3. 排气情况：观察是否有蓝烟，消声器积黑也可作为参考。
4. 冷却液：同时检测冰点和PH值。
5. 正时和变速箱：核对更换记录，不重复更换。

什么是分周期养护

上乘的气门油封养护不是加一次就结束。轻微渗漏可能一个周期解决，较严重时需要两到三个周期。每个周期约3000公里，到期回店换油并观察机油消耗是否改善。

有一台使用了十一二年、行驶20多万公里的奥迪A4，气门油封漏得较轻，经过三次换油并加入活化密封液后，问题得到解决。这只是单车案例，不同车况结果可能不同。

哪些车不适合

• 气门油封已经更换过非原车件。
• 发动机存在严重机械磨损。
• 车主无法按里程回店复查。

常见问题

问：高里程发动机要不要换粘度更高的机油？

答：不要自行判断。机油规格首先要符合车辆要求，只有在技师检查发动机状态后，才能评估是否调整。

问：3000公里周期内可以不回店吗？

答：不建议。上乘的方案需要按周期换油并观察改善情况，如果不复查，就无法判断是否需要下一步。